Catatan di Korea Selatan [Part 3] : lalu lintas dan transportasi
Pada post Part 3 ini akan melanjutkan bahas-bahas Korea Selatan. Semua masih berdasar ingatan dan pengalaman pribadi. Kali ini saya akan membicarakan tentang lalu lintas dan transportasi di Korea. Secara umum bisa dikatakan kalau transportasi umum di sana nyaman, didukung orang-orang Korea yang demen jalan kaki. Langsung aja ya…
* lalu lintas & tranportasi *
- mobil memiliki kemudi di sebelah kiri, kebalikan dari Indonesia yang berada di sebelah kanan. … Continue Reading
KA Argo Bromo Anggrek, KA Eksekutif di Bawah Ekspektasi
3 Desember 2010, menjadi sejarah baru bagi saya *lebay*. Ya, akhirnya saya naik Kereta Api untuk pertama kalinya setelah sekian belas tahun yang lalu. Mungkin terakhir kali sekitar tahun 90an saat saya masih imut-imutnya duduk di bangku Sekolah Dasar.
Naik kereta api di sini maksudnya adalah kereta api jarak jauh ke luar kota ya… KRL, kereta wisata, Subway Train atau MRT gak masuk itungan…
Awal Desember lalu, saya jalan-jalan ke Jawa Timur, salah satunya berwisata erupsi gunung Bromo. Dengan pertimbangan jam keberangkatan yang paling malem (pukul 21.30 WIB), akhirnya saya memutuskan untuk menggunakan KA Argo Bromo Anggrek, atau yang lebih populer disebut KA Anggrek saja. FYI, saya membeli tiket-nya melalui telepon / call centre.
KA Argo Bromo Anggrek jurusan Jakarta – Surabaya berangkat dari Stasiun Gambir (Jakarta) dengan tujuan akhir di Stasiun Pasar Turi (Surabaya).
Jadwal berangkat kereta ini aselinya jam 21.30 WIB seperti yang tertulis di tiketnya, tapi ujung-ujungnya kereta baru berangkat mulai jam 22.00 alias jam 10 malem alias molor setengah jam.
Di jadwal yang saya tau pun, seharusnya KA ini tiba di stasiun Pasar Turi pada jam 7 pagi, eh prakteknya sampai Surabaya jam 9 pagi, molor 2 jam…
… Continue Reading




